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手動機構與氣動裝置聯(lián)合使用,用于90°開啟度的蝶閥、旋塞閥等實現(xiàn)手動或氣動驅動。
特點
減速器與氣動裝置聯(lián)合使用,用于90°開啟的蝶閥、旋塞閥等實現(xiàn)手動或氣動驅動。
1、體積小、重量輕,設計合理、式樣新穎;
2、產(chǎn)品系列化,輸出轉矩與氣動裝置,各種閥門匹配;
3、蝸輪連接內孔有相隔90°的兩個鍵槽,以便用戶根據(jù)需要選擇裝置同閥體的相對位置;
4、可自由切換手動和氣動,提起限位銷,旋轉偏心裝置180°,限位銷自動限位,實現(xiàn)氣動;反之,實現(xiàn)手動;
5、產(chǎn)品出廠時,裝有專用潤滑脂,與閥裝配后,整體密封、防塵、防水,防護等級為IP65。
使用說明:
1、減速器底面與閥門連接,支架面與氣缸連接,閥軸與蝸輪 內孔配合穿過,閥軸端四方與氣缸方孔配合;(工作過程:氣動時,氣缸帶動閥軸,蝸輪同轉。手動時,蝸桿與蝸輪嚙合,帶動閥軸轉動,氣缸活塞亦隨動。)
2、轉動手柄(外轉180°)在合上蝸桿時,會出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象,需轉動手輪一個角度即可合上;
3、減速器的支架蓋有三種,用戶可根據(jù)需要選用,配置不同型號的氣缸;
4、氣動手動不能同時驅動。